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福州4月起在全市开展施工围挡集中整治。记者27日从福州市城管委获悉，为进一步加强和规范城区路面施工围挡管理，打造统一、有序的市容市貌，改善市民出行环境，福州市制定了城区路面施工围挡精细化管理工作方案，从4月1日起，开展施工围挡集中整治。根据方案，由市城管委、市建委及市规划设计院共同配合，研究编制施工围挡设置标准，实现围挡设置的规范、统一、整齐、美观。各单位按照职责分工，依据“谁设置、谁管理”“谁审批、谁监管”的原则，从市、区分级管理，源头审批管理，过程闭合管理，加大监督处罚力度等方面，开展精细化、常态化管理。施工围挡设置方案被纳入项目审批内容，要求项目业主单位科学安排施工进度，依据施工进度合理制定施工围挡缩减计划。同时，要求挂牌施工，对施工时间长、对交通影响较大的重大项目施工要提前公告。福州市还将每月组织一次联合检查，建立息通报机制，将路面施工围挡问题纳入数字城管考核。结合城市管理诚体系建设，对出现“未批先围”“围而不建”“多围多占”等违规行为的施工企业列入全市失企业“黑名单”， 按照法律法规及相关规定进行处罚，纳入全市失企业联合监管惩戒范围。
现场围挡文明施工1.建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏;建造多层、高层建筑的还应设置防护设施。在市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得低于2.5m，在其他路段设置的围栏，其高度不得低于1.8m。2.围挡使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设施。施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在经批准临时占用的区域，应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料或机具设备，临时区域四周应设置高于1m的围栏。3.在有条件的工地时，四周围墙、宿舍外墙等地方，必须张挂、书写反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语。
根据施工地点，条件不同而不同。建筑工程必须全封闭，市区主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封闭多见于市政工程，所谓的半封闭指两面或三面设立围挡，一面或两面开放，便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境，施工组织设计在保证的情况下来确定。举个例子，假设市政工程在闹市，一个道路维修工程，半幅开放交通，半幅维修，这个时候就需要全封闭，保证不会有行人误入而引发危险。再假设一条新建道路位于郊区，一端与老路相接，另一端为野地，那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可，其余三面可以不封闭。全封闭围挡:将整个施工范围用硬质材料围起来，组成全封闭围墙半封闭:有一面或多个面不设围挡的，即为半封闭
工程围挡为在围挡安装的时候应当做好安装的前期工作，比如需要将一些绿化的树木移栽到其他地方，以至于安装市政施工围挡后稳固，不容易被倒下和避免被大风吹倒，安装市政施工围挡时必须以不影响行人和通行的前提下进行。当施工围挡安装完毕后需要将施工工地和外界彻底隔离，以至于不被不相干人等进入施工地域，以免进入施工地区发生危险。安装好施工围挡后请安排专人在安装水工围挡的外部进行巡逻维持因安装围挡引起道路不便的次序。后强调一点在市政施工围挡附近禁止摆放杂物，泥土等不想关的东西，保持市政施工围挡的整洁美观，而不影响市容市貌。
朝阳双塔维航金属制品有限公司在多年的实践中，积累了丰富的市场经验。公司从 波形护栏产品出售到售后服务，进行层层把关。为客户提供放心 波形护栏产品，公司坚持，以人为本，品质为先，持续改进的企业发展观。欢迎新老客户前来洽谈。
施工现场必须按照《北京市建设工程施工现场场容卫生标准》实行封闭式管理，围挡的高度不得低于1.8米。围挡的颜色宜采用浅蓝色、灰色或白色，无污染和油漆脱落，围挡上可用浅蓝色、灰色或白色油漆喷涂施工企业标识和项目名称。施工企业标识和项目名称设置标准为:"××公司承建××工程"，字体为仿宋字，字体大小为0.6米X0.8米(宽X高)，字体下沿距地面0.6-0.8米，字体必须正确规范、工整美观。围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不得利用围挡做墙面设置临时工棚、食堂和厕所等。施工总承包单位统一负责施工现场围挡的设置和管理，尚未施工的，由建设单位负责，围挡管理单位应做好围挡的维护、保洁工作，保持围挡清洁，无乱张贴、乱涂写、乱刻画。在围挡上方设置标语、宣传品的，应当按照市政管理行政部门批准的范围、地点、数量、规格、内容和期限设置。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。施工现场不按要求设置围挡的，市、区城管执法部门将依法对其进行处罚;市、区建委将责令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市、区城管执法部门处理。
在实际施工中,工地上尘土飞扬,材料设备无序堆放,工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框,衬以铁丝网或薄钢板,用水泥墩做脚,有许多不足之处；：一是简陋,有碍市容。二是抗风阻系数低,不牢固,易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低,浪费资源。
建筑施工企业应当建立健全文明施工管理体系，安排专人负责管理；施工单位必须结合工程特点和作业环境要求，编制文明施工专项方案，内容应包括：施工现场平面布置图、围挡设计、临时设施和场地硬化设计、排水设计、地下管网保护措施、防治大气、水土、噪声污染措施、消防设计、施工现场公共卫生突发事件应急预案等。
福州维航金属制品有限公司专业生产施工围挡、pvc围挡、工程挡板、建筑围挡、简易围挡、地铁施工围挡、室内隔离网、厂区隔离网、道路护栏等。
Pvc工程围挡采用聚氯乙烯制成,具有优越的耐候性能,可以抗御各种恶劣气候。无论酷暑严寒还是雨雪风霜,始络保持色彩稳定,如果沾染灰尘等污物,只要使用水管喷洗,就能使围挡重新清爽悦目。pvc围挡还是一种防火材料,达到难燃级标准。能够有效延缓的蔓延。减少人身和财产的损失。
在实际施工中,工地上尘土飞扬,材料设备无序堆放,工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框,衬以铁丝网或薄钢板,用水泥墩做脚,有许多不足之处；：一是简陋,有碍市容。二是抗风阻系数低,不牢固,易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低,浪费资源。
在打造PVC围挡的时候，还要留意好它的高度，高度也长短常重要的，由于有着十分明确 的划定，假如是在机场、码头或是广场、车站等等这样的场地当中打造围挡的话，那都需要留意加高围挡的高度，至少需要达到两点五米以上的高度，才算是合格、正规的，而在普通的道路施工当中进行围挡的时候，高度也不能够低于一点八米，这些都是硬性的划定，是在进行围挡的设置的时候，一定要遵守的，这样子才能够为大家带来更好的使用效果。
PVC围挡的使用还要留意的一点是，在有前提的情况下，在围挡的外侧都应该设置好相应的标语或是一些相应的宣传息，特别是需要在上面放置一些专门的能够有利于精神文明宣传方面的息，这样子才能够为大家提供一个宣传与引导的作用，同时也可以带来积极向上的正能量，这个同时也是在使用围挡的时候的一个硬性要求，只有这样才能够让围挡施展出大的效果，并且能够成为城市当中的一景，而不是破坏城市形象的一员。
施工围挡变身“文明长廊” 美了风景也美了心情，施工围挡变成了“文明长廊”、“创意”……近，一批靓丽的围墙现身于兰州刘家堡街道，吸引市民驻足赏识。这批文化墙独具匠心，创意十足，时尚而现代化，其中多数创意和灵感都是由安宁区委区政府支持，刘家堡街道联合基层智库主办的“认墙来”流动从市民中间征集而来。
措施 1、按照指挥部要求增加每片围挡背面固定支撑，每片围挡背面支撑多增加三根方管，围挡底脚、背面都采取三角铁、方管与路边的防撞护栏柱焊接成一体的方式固定。 2、PVC板面与围挡支架固定的铆钉密度，PVC围挡外侧增加与地面角铁固定密度。 3、把原有每十片围挡设置一块空心围挡改为每三片围挡设置一块空心围挡，减少风的阻力。 4、在每两片围挡之间设置带有箭头指示方向的红色反光警示标志，利于夜晚行车，另外每500米围挡上方设置一块直径80CM的限速30KM或“慢”的标志。 5、加强每天上路巡查力度，对发现围挡有破损或倾倒倾覆的情况及时进行修复和修正加固，坚决把施工围挡倒塌和造员伤害的可能性降低到小。6、项目部认真做好天气变化资料的收集和发布，特别是台风、暴雨等恶劣气象情况更要及时发布和告知，以便于采取更为积极有效的应对措施。 7、项目部加强人员值班和机械车辆管理工作。项目部在台风和暴雨期间安排专人24小时值班，值班室设立在项目部办公室，固定，应急小组成员24小时开机状态；项目部机械车辆都投入防施工围挡倒塌事件中，平时在生产中做好维修保养工作，确保临警好用。
应急处置措施 1、PVC围挡发生坍塌后，事故发现人应立即向应急处置领导小组组长陈斌汇报，内容包括围挡倒塌地点、损坏情况、人员是否有伤亡和是否影响机场高速车辆正常通行。 2、组长根据汇报的情况判断围挡倒塌性质分别采取不同的应对措施，若围挡被车只是撞坏、不影响机场高速车辆通行、现场人员无伤亡的只需通知围挡施工队尽快修复；若围挡大面积倒塌影响高速通行、无人员伤亡，组长应上报指挥部请求机场高速交警、路政部门的协调配合，采取封闭交通、分流的策略，尽快保证机场高速的正常通行，应急小组其他成员应根据各自职责范围各就各位，听从组长统一安排，做好应急抢险工作；若现场有人员伤亡项目部应以事故快报形式向上级各部门报告伤亡情况，并组织项目部相关人员和机械进行抢救，以大可能保护伤者生命。
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